eFone Pseudo Adiabatic Engine

RTU cca:

  1. upravený klasický spalovací motor BENZIN
  2. 60% využití energie
  3. 30% energetické ztráty v teple a zplodinách výfukových plynů
  4. 1/10 EMISE NEBEZPEČNÝCH KARCINOGENNÍCH ZPLODIN výfukových plynů v podobě ultrajemných částic PRACHU
  5. 1/2 spotřeba paliva BENZIN
  6. 2* násobný výkon
  7. absence katalyzátoru
  8. absence chladiče

CHMI : Mapy znečištění ovzduší PM10

NOVINKY:

 

24.12.2013 - Slovenský supermotor: Vlani vyvolal senzáciu, čo je s ním?  (CZ)

04.03.2013 - Zrútený vrtuľník vo Váhu: Dick Kvetňanský sedel v stroji, o syna († 13) prišiel Ján Daniš

10.01.2013 - Slováci se chlubí zázračným „studeným“ motorem

10.12.2012 - Zázračný motor zo Slovenska funguje

01.12.2012 - Dick Kvetňanský otvára novú éru spaľovacích motorov

22.11.2012 - Motor s výkonem 814 koní a spotřebou 6 l/100 km. Slovenský zázrak?

21.11.2012 - RTU prichádza s riešením v podobe pseudo adiabatického motora

21.11.2012 - Slovenský motor má 814 koní a spotrebu iba 6 l/100 km

21.11.2012 -  Slovenský motor s výkonom 814 koní a spotrebou 5,3 litra: nové info 

09.11.2012 - Motor, ktorý zmení svet, vyvíjajú na Slovensku (video)

           2012 - Ako pracuje pseudoadiabatický motor - RTU

04.08.2011 - VIDEO: Ťažká havária pri testovani okruhového špeciálu na SlovakiaRingu

13.12.2010 - Dick Kvetňanský si splnil sen o pretekárskom aute

30.01.2009 - Dick Kvetňanský: Som drzý. Zaútočil som na USA