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MAPY TESLA / Registrace nových OA v ČR za rok dle paliva - Značky
12-14.12.2022 - Musk prodal akcie TSLA za $3,5B ($40B)
07-08.11.2022 - Musk prodal akcie za $2B
04.11.2022 - Musk prodal akcie za $2B
10.08.2022 - Musk prodal akcie za $6,9B
21.07.2022 - TESLA prodala 75% BTC za $936M
26-28.04.2022 - Musk prodal akcie za $9B
28.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
22.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
21.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
16.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
13.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
09.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
02.12.2021 - Musk prodal akcie za $1B
23.11.2021 - Musk prodal akcie za $1B
16.11.2021 - Musk prodal akcie za $1B
15.11.2021 - Musk prodal akcie za $1B
12.11.2021 - Musk prodal akcie za $1,2B
11.11.2021 - Musk prodal akcie za $0,6B
10.11.2021 - Kimbal Musk prodal další akcie Tesly před osudným tweetem bratra
10.11.2021 - Musk prodal akcie za $0,5B
09.11.2021 - Musk prodal akcie za $3,4B
08.11.2021 - Musk prodal akcie za $1,1B
28.06.2021 - Panasonic v Březnu 2021 prodal celý svůj podíl v Tesle
13.05.2021 - Elon Musk oznámil, že Tesla už nepřijímá bitcoiny...
27.04.2021 - Tesla prodala 10 % Bitcoinů, které nakoupila v únoru
24.03.2021 - Tesla začala přijímat platbu bitcoiny
09.02.2021 - Tesla nakoupila BTC za $1,5 mld. USD
08.12.2020 - Tesla oznámila prodej dalších akcií za 5.000.000.000 USD (vrchol $650/$3.250)
31.08.2020 - Tesla rozdělila akcie v poměru 1:5 aby snížila cenu a nalákala menší investory
30.08.2020 - Tesla prodala další akcie za 5.000.000.000 USD (na vrcholu $2.500)
13.02.2020 - Tesla prodala další akcie za 2.000.000.000 USD (na vrcholu $940)
03.01.2020 - Tesla se dohodla s čínskými bankami na 5ti leté půjčce ve výši 1,5 miliard dolarů
10.05.2019 - Tesla získala $2,7 mld. nového kapitálu
03.03.2019 - Tesla splatila dluh $920M
23.10.2017 - Tesla postaví čínskou továrnu v Čínské Šanghaji
15.08.2017 - Tesla vydala dluhopisy za 1.800.000.000 USD
30.03.2017 - Tesla získala čínský kapitál, Tencent koupil 5% podíl
19.11.2016 - Spojení Tesla a SolarCity bylo posvěceno akcionáři
01.08.2016 - Tesla kupuje SolarCity za $2,6 mld.
24.05.2016 - Tesla prodala další akcie za 1.400.000.000 USD potřebuje na TM3
25.08.2015 - Tesla prodala další akcie za 738.000.000 USD potřebuje na GF1
26.02.2014 - TESLA OZNAMUJE 1,6 DOLARŮ MILIARDY CONVERTIBLE NOTES NABÍDKA
23.05.2013 - Tesla Motors splatila vládní půjčku - radši o 9 let dříve
15.10.2012 - Tesla prodala další akcie za 200.000.000 USD potřebuje na TMS
30.06.2010 - Tesla vstoupila na burzu a prodala akcie za 226.000.000 USD
T☰SLA VÝSLEDKY
| DATUM | 3 MĚSÍCE | PRODEJ | PROD | EPS | SH-R | TRŽBY | CASH | DEB | ZISK/ZTR | TGGM | SCH | SCH-CN | TL |
| ROČNÍ | 3M/QX | NGP $ | $ | GAAP $ | $ | TOTAL $ | GAAP $ | → | |||||
| .01.2031 | 4Q-2030 | 6.000.000 | |||||||||||
| .10.2030 | 4Q-2029 | 5.000.000 | |||||||||||
| .07.2029 | 4Q-2028 | 4.000.000 | |||||||||||
| .04.2028 | 4Q-2027 | 3.000.000 | |||||||||||
| .01.2027 | 4Q-2026 | 2.300.000 | 650.000 | ||||||||||
| .10.2026 | 3Q-2026 | 600.000 | |||||||||||
| .07.2026 | 2Q-2026 | 550.000 | |||||||||||
| .04.2026 | 1Q-2026 | 500.000 | |||||||||||
| .01.2026 | 4Q-2025 | 2.100.000 | 550.000 | ||||||||||
| .10.2025 | 3Q-2025 | 550.000 | |||||||||||
| 19.07.2025 | 2Q-2025 | 500.000 | |||||||||||
| 19.04.2025 | 1Q-2025 | 500.000 | |||||||||||
| 29.01.2025 | 4Q-2024 | 1.789.226 | 495.570 | + 0,73 | 388 | 25.70B | 36.56B | -13.62B | + 2.317M | 16,3% | 6.975 | 65.495 | 1.359 |
| 23.10.2024 | 3Q-2024 | 462.890 | + 0,72 | 214 | 25.18B | 33.65B | -12.78B | + 2.167M | 19,8% | 6.706 | 62.421 | 1.306 | |
| 23.07.2024 | 2Q-2024 | 443.956 | + 0,52 | 246 | 25.50B | 30.72B | -12.52B | + 1.478M | 18.0% | 6.473 | 59.596 | 1.286 | |
| 23.04.2024 | 1Q-2024 | 386.810 | + 0,45 | 144 | 21,30B | 26,86B | - 9.91B | + 1.129M | 17,4% | 6.249 | 57.579 | 1.258 | |
| 24.01.2024 | 4Q-2023 | 1.808.581 | 484.507 | + 0,71 | 208 | 25.17B | 29.09B | - 8.19B | + 7.928M | 17,6% | 5.952 | 54.892 | 1.208 |
| 18.10.2023 | 3Q-2023 | 435.059 | +0,66 | 242 | 23,35B | 26.08B | - 4.39B | + 1.853M | 17,9% | 5.595 | 51.105 | 1.129 | |
| 19.07.2023 | 2Q-2023 | 466.140 | + 0,91 | 290 | 24.93B | 23.08B | - 5.81B | + 2.703M | 18,2% | 5.265 | 48.082 | 1.068 | |
| 19.04.2023 | 1Q-2023 | 422.875 | + 0,85 | 180 | 23,33B | 22.40B | - 5.57B | + 2.513M | 19,3% | 4.947 | 45.169 | 1.000 | |
| 25.01.2023 | 4Q-2022 | 1.313.851 | 405.278 | + 1,19 | 144 | 24.32B | 22.19B | - 3.10B | + 3.687M | 23.8% | 4.678 | 42.419 | 963 |
| 19.10.2022 | 3Q-2022 | 343.830 | S3*1,05 | S3*220 | 21.45B | 21.11B | - 5.87B | + 3.292M | 25.1% | 4.283 | 38.883 | 903 | |
| 20.07.2022 | 2Q-2022 | 254.695 | + 2,27 | 742 | 16.93B | 18.32B | - 7.02B | + 2.259M | 25.0% | 3.971 | 36.165 | 831 | |
| 20.04.2022 | 1Q-2022 | 310.048 | + 3,22 | 977 | 18.76B | 17.51B | - 8.90B | + 3.318M | 29.1% | 3.724 | 33.657 | 787 | |
| 26.01.2022 | 4Q-2021 | 936.000 | 308.600 | + 2,54 | 937 | 17.72B | 17.58B | - 10.16B | + 2.321M | 27.4% | 3.476 | 31.498 | TS |
| 20.10.2021 | 3Q-2021 | 241.300 | + 1,86 | 865 | 13.76B | 16.07B | - 8.15B | + 1.618M | 26.6% | 3.254 | 29.281 | 630 | |
| 26.07.2021 | 2Q-2021 | 201.304 | + 1,45 | 657 | 11.96B | 16.23B | - 10.00B | + 1.142M | 24.1% | 2.966 | 26.900 | 598 | |
| 26.04.2021 | 1Q-2021 | 184.877 | + 0,93 | 738 | 10.39B | 17.14B | - 12.51B | + 438M | 21.3% | 2.699 | 24.515 | 561 | |
| 27.01.2021 | 4Q-2020 | 499.550 | 180.667 | + 0,80 | 865 | 10.74B | 19.38B | - 15.16B | + 270M | 19.2% | 2.564 | 23.277 | 523 |
| 22.10.2020 | 3Q-2020 | 139.593 | S5*0,76 | S5*422 | 8.77B | 14.53B | - 13.69B | + 331M | 23.5% | 2.181 | 19.437 | 466 | |
| 22.07.2020 | 2Q-2020 | 90.891 | + 2,2 | 1.600 | 6.04B | 8.62B | - 15.48B | + 104M | 21.0% | 2.035 | 18.100 | 446 | |
| 29.04.2020 | 1Q-2020 | 88.496 | + 1,1 | 800 | 5.98B | 8.08B | - 15.20B | + 16M | 20.6% | 1.917 | 17.007 | 438 | |
| 29.01.2020 | 4Q-2019 | 367.500 | 112.095 | + 2,1 | 580 | 7.38B | 6.27B | - 14.60B | + 105M | AGM | 1.821 | DCH | 433 |
| 23.10.2019 | 3Q-2019 | 97.186 | + 1,9 | 255 | 6.30B | 5.33B | - 14.50B | + 143M | 22.8% | 1.653 | 23.906 | 417 | |
| 24.07.2019 | 2Q-2019 | 95.356 | - 1,1 | 260 | 6.35B | 4.95B | - 14.20B | - 408M | 18.9% | 1.587 | 23.160 | 406 | |
| 24.04.2019 | 1Q-2019 | 63.000 | - 2,9 | 260 | 4.54B | 2.20B | - 13.00B | - 702M | 20.2% | 1.490 | 22.399 | 377 | |
| 30.01.2019 | 4Q-2018 | 245.240 | 90.700 | + 2,0 | 300 | 7.22B | 3.68B | - 12.00B | + 140M | 24.3% | 1.421 | 21.541 | 378 |
| 24.10.2018 | 3Q-2018 | 83.775 | + 2,9 | 290 | 6.82B | 2.97B | - 11.78B | + 312M | 26% | 1.352 | 20.652 | 351 | |
| 01.08.2018 | 2Q-2018 | 40.768 | - 3,1 | 300 | 4.00B | 2.24B | - 11.62B | - 717M | 21% | 1.308 | 19.203 | 346 | |
| 02.05.2018 | 1Q-2018 | 29.980 | - 3,4 | 300 | 3.40B | 2.67B | - 10.76B | - 785M | 20% | 1.205 | 16.941 | 339 | |
| 07.02.2018 | 4Q-2017 | 103.084 | 29.870 | - 3,04 | 340 | 3.30B | 3.37B | - 10.31B | - 675M | 19% | 1.128 | ||
| 01.11.2017 | 3Q-2017 | 26.137 | - 2,9 | 300 | 2.98B | 3.53B | - 10.01B | - 619M | 18% | 999 | 7.200 | 318 | |
| 02.08.2017 | 2Q-2017 | 22.026 | - 1,3 | 325 | 2.79B | 3.04B | - 7.94B | - 401M | 28% | 930 | |||
| 03.05.2017 | 1Q-2017 | 25.051 | - 1,3 | 312 | 2.70B | 4.01B | - 8.17B | - 397M | 27% | 850 | |||
| 22.02.2017 | 4Q-2016 | 76.295 | 22.252 | - 69C | 273 | 2.28B | 3.39B | - 7.13B | - 219M | 19% | 790 | 4.148 | 265 |
| 26.10.2016 | 3Q-2016 | 24.821 | + 71C | 200 | 2.30B | 3.08B | - 2.71B | + 22M | 28% | 745 | |||
| 03.08.2016 | 2Q-2016 | 14.402 | - 1,1$ | 226 | 1.30B | 3.25B | - 3.28B | - 293M | 22% | 715 | 3.222 | 251 | |
| 04.05.2016 | 1Q-2016 | 14.820 | - 57C | 222 | 1.15B | 1.44B | - 3.16B | - 282M | 22% | 615 | |||
| 10.02.2016 | 4Q-2015 | 50.658 | 17.478 | - 87C | 150 | 1.21B | 1.20B | - 2.70B | - 320M | 18% | 582 | 1.884 | 210 |
| 03.11.2015 | 3Q-2015 | 11.603 | - 58C | 210 | 937M | 1.43B | - 2.68B | - 230M | 25% | 536 | |||
| 05.08.2015 | 2Q-2015 | 11.532 | - 48C | 270 | 955M | 1.15B | - 2.69B | - 184M | 22% | 487 | 180 | ||
| 06.05.2015 | 1Q-2015 | 10.045 | - 36C | 230 | 940M | 1.51B | - 2.58B | - 154M | 28% | 425 | |||
| 11.02.2015 | 4Q-2014 | 31.655 | 9.834 | - 13C | 210 | 957M | 1.91B | - 2.49B | - 108M | 27% | 380 | ||
| 05.11.2014 | 3Q-2014 | 7.785 | + 2C | 240 | 852M | 2.37B | - 2.47B | - 75M | 23% | 231 | 140 | ||
| 31.07.2014 | 2Q-2014 | 7.579 | + 11C | 230 | 769M | 2.67B | - 2.45B | - 62M | 27% | 160 | 103 | ||
| 07.05.2014 | 1Q-2014 | 6.457 | + 12C | 200 | 621M | 2.58B | - 2.20B | - 50M | 25% | 100 | |||
| 19.02.2014 | 4Q-2013 | 22.477 | 6.892 | + 33C | 200 | 615M | 0.85B | - 0.61B | - 16M | 26% | 75 | 49 | |
| 05.11.2013 | 3Q-2013 | 5.500 | + 12C | 170 | 431M | 0,80B | - 0.68B | - 38M | 21% | 50 | |||
| 07.08.2013 | 2Q-2013 | 5.150 | + 20C | 145 | 405M | 0.75B | - 0.59B | + 26M | 22% | 32 | 41 | ||
| 08.05.2013 | 1Q-2013 | 4.900 | + 12C | 55 | 562M | 0.21B | - 0.46B | + 11M | 17% | 10 | |||
| 20.02.2013 | 4Q-2012 | 3.849 | 2.749 | - 65C | 35 | 306M | 0.20B | - 0.47B | - 90M | 17% | 8 | 34 | |
| 05.11.2012 | 3Q-2012 | 1.100 | - 92C | 30 | 62M | 0.09B | - 0.47B | - 111M | 17% | 6 | 25 | ||
| 25.07.2012 | 2Q-2012 | - 89C | 30 | 27M | 0.21B | - 0.44B | - 106M | 8% | 1 | 12 | |||
| 09.05.2012 | 1Q-2012 | - 76C | 30 | 30M | 0.24B | - 0.37B | - 105M | 5% | - | ||||
| 15.03.2012 | 4Q-2011 | 850 | 0,28B | - 0.28B | - | ||||||||
| 02.11.2011 | 3Q-2011 | 0.28B | - 0.23B | - | |||||||||
| 03.08.2011 | 2Q-2011 | 0.32B | - 0.14B | - | |||||||||
| 04.05.2011 | 1Q-2011 | 0.10B | - 0.10B | - |
T☰SLA SUPERCHARGER
T☰SLA STATISTIKA PRODEJE DLE MODELU cca
| FABRIKY | T☰SLA | RDS | TMS | TMX | TM3 | TMY | SEMI | CBTR | TM$25 | |
| CELK | 7.250.000 | 2.5k | 437.000 | 228.000 | 2.400.000 | 2.432.000 | 200 | 27.000 | 0 | |
| 2030 | TGF123456 | 6.000.000 | ||||||||
| 2029 | TGF123456 | 5.000.000 | ||||||||
| 2028 | TGF123456 | 4.000.000 | ||||||||
| 2027 | TGF123456 | 3.000.000 | 500.000 | |||||||
| 2026 | TGF123456 | 2.300.000 | 300.000 | |||||||
| 2025 | TGF12345 | 2.100.000 | - | 50.000 | 20.000 | 400.000 | 1.500.000 | 500 | 50.000 | - |
| 2024 | TGF12345 | 1.789.226 | - | 50.000 | 20.000 | 500.000 | 1.200.000 | 300 | 35.000 | - |
| 2023 | TGF12345 | 1.808.581 | - | 50.000 | 20.000 | 575.000 | 1.200.000 | 100 | 1.000 | - |
| 2022 | TGF12345 | 1.313.851 | - | 40.000 | 26.000 | 476.000 | 771.000 | 100 | 0 | - |
| 2021 | TGF123 | 936.000 | - | 20.000 | 5.000 | 500.000 | 411.000 | 0 | 0 | - |
| 2020 | TGF123 | 499.550 | - | 30.000 | 25.000 | 400.000 | 50.000 | +10 | +1 | - |
| 2019 | TGF123 | 367.500 | - | 35.000 | 30.000 | 302.000 | 100 | - | - | - |
| 2018 | TGF12 | 245.240 | - | 50.000 | 50.000 | 145.846 | - | - | - | - |
| 2017 | TGF12 | 103.084 | - | 54.000 | 46.000 | 1.770 | - | - | - | - |
| 2016 | TGF12 | 76.295 | - | 50.000 | 26.000 | - | - | - | - | - |
| 2015 | TGF1 | 50.658 | - | 50.372 | 208 | - | - | - | - | - |
| 2014 | TGF1 | 31.655 | - | 31.655 | - | - | - | - | - | - |
| 2013 | TF | 22.477 | - | 22.477 | - | - | - | - | - | - |
| 2012 | TF | 3.849 | 149 | 3.700 | - | - | - | - | - | - |
| 2011 | TF | 850 | 850 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2010 | TF | 750 | 750 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2009 | - | 800 | 800 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2008 | - | 150 | 150 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2007 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
T☰SLA kapacita výroby fabrik
| ROK | 2010 | 2014 | 2016 | 2019 | 2022 | 202? | 2022 | 2022 | 2025 |
| JMN | TF | GF1 | GF2 | GF3 | GF4 | BF4 | GF5 | BF5 | GF6 |
| SÍDL | FREMONT | NEVADA | NY | SHANGHAI | BERLIN | BERLIN | TEXAS | TEXAS | ? |
| MOD | S/X/3/Y | SEMI | - | 3/Y | Y | - | Y/C | - | 2 |
| BAT | - | 2170 | - | - | - | 4680 | - | 4680 | ? |
| SOL | - | - | SOL | - | - | - | - | - | - |
| JEDNOTKA | ks | GWh | GW | ks | ks | GWh | ks | GWh | ks |
| KAPACITA | 650.000 | 950.000 | 375.000 | 375.000 | |||||
| CELK | 2.800.000 | 3.200.000 | 800.000 | 550.000 | |||||
| 2030 | |||||||||
| 2029 | 800.000 | ||||||||
| 2028 | 700.000 | ||||||||
| 2027 | 500.000 | 600.000 | |||||||
| 2026 | 500.000 | 500.000 | 500.000 | 200 | |||||
| 2025 | 500.000 | 250 | 900.000 | 400.000 | 100 | 300.000 | 100 | - | |
| 2024 | 400.000 | 200 | 800.000 | 350.000 | 0 | 250.000 | 10 | - | |
| 2023 | 450.000 | 150 | 850.000 | 350.000 | 0 | 200.000 | 5 | - | |
| 2022 | 400.000 | 120 | 700.000 | 100.000 | 0 | 100.000 | 1 | - | |
| 2021 | 350.000 | 80 | 600.000 | 0 | 0 | - | - | - | |
| 2020 | 300.000 | 39 | 200.000 | - | - | - | - | ||
| 2019 | 350.000 | 35 | 10.000 | - | - | - | - | ||
| 2018 | 250.000 | 24 | - | - | - | - | - | ||
| 2017 | 100.000 | 4 | - | - | - | - | - | ||
| 2016 | 80.000 | 1 | - | - | - | - | - | ||
| 2015 | 50.000 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2014 | 30.000 | - | - | - | - | - | - | ||
| 2013 | 20.000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 2012 | 5.000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 2011 | 1.000 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 2010 | - | - | - | - | - | - | - | - |
SVĚT STATISTIKA POČTU BEV + PHEV DLE STÁTŮ cca
| USA+CAN | CHN | JPN | NOR | GBR | EU | GER | FRA | NLD | SVĚT | |
| ACW | 300M | 320M | 75M | 3M | 31M | 278M | 48M | 40M | 9M | 1.000M |
| % | 0,81% | 4,4% | 0,36% | 26% | 3,2% | 2,3% | 3,3% | 2,3% | 4,7% | 100% |
| 2031 | 30.000.000 | 99.000.000 | 6.000.000 | 40.000.000 | 15.000.000 | 5.000.000 | 200.000.000 | |||
| 2030 | 25.000.000 | 80.000.000 | 5.000.000 | 35.000.000 | 10.000.000 | 3.000.000 | 170.000.000 | |||
| 2029 | 20.000.000 | 70.000.000 | 4.000.000 | 30.000.000 | 8.000.000 | 2.400.000 | 140.000.000 | |||
| 2028 | 15.000.000 | 60.000.000 | 3.000.000 | 25.000.000 | 6.000.000 | 2.000.000 | 120.000.000 | |||
| 2027 | 12.000.000 | 50.000.000 | 2.500.000 | 20.000.000 | 5.000.000 | 1.800.000 | 100.000.000 | |||
| 2026 | 9.000.000 | 40.000.000 | 2.000.000 | 17.000.000 | 4.000.000 | 1.600.000 | 85.000.000 | |||
| 2025 | 7.000.000 | 30.000.000 | 1.500.000 | 14.000.000 | 3.000.000 | 1.400.000 | 400.000 | 70.000.000 | ||
| 2024 | 5.500.000 | 25.000.000 | 1.200.000 | 11.000.000 | 2.500.000 | 1.200.000 | 600.000 | 55.000.000 | ||
| 2023 | 4.000.000 | 20.000.000 | 500.000 | 1.000.000 | 1.400.000 | 9.000.000 | 2.000.000 | 1.000.000 | 500.000 | 40.000.000 |
| 2022 | 3.000.000 | 14.100.000 | 450.000 | 800.000 | 1.040.000 | 6.500.000 | 1.600.000 | 900.000 | 430.000 | 30.000.000 |
| 2021 | 2.430.000 | 8.500.000 | 400.000 | 647.000 | 770.000 | 4.950.000 | 1.120.000 | 670.000 | 360.000 | 18.000.000 |
| 2020 | 1.800.000 | 5.000.000 | 305.000 | 450.000 | 440.000 | 3.200.000 | 700.000 | 350.000 | 297.380 | 11.000.000 |
| 2019 | 1.450.000 | 3.700.000 | 300.000 | 350.000 | +72.000 | 1.800.000 | 400.000 | 300.000 | 207.922 | 8.400.000 |
| 2018 | 1.127.000 | 2.500.000 | 250.000 | 290.000 | +58.000 | 1.286.000 | 200.000 | +53.000 | 145.882 | 5.100.000 |
| 2017 | 770.000 | 1.250.000 | 200.000 | +71.000 | +49.000 | 900.000 | 130.000 | +43.000 | 121.540 | 3.100.000 |
| 2016 | 570.000 | 650.000 | 180.000 | +51.000 | +37.000 | 600.000 | +25.000 | +34.000 | 113.633 | 2.000.000 |
| 2015 | 435.000 | 293.000 | 150.000 | +40.000 | +28.000 | 385.000 | +24.000 | +27.000 | 88.987 | 1.300.000 |
| 2014 | 310.000 | 105.000 | 100.000 | +23.000 | +14.500 | 190.000 | +13.000 | +17.000 | 45.020 | 682.000 |
| 2013 | 174.000 | 45.000 | 68.000 | +10.000 | +3.586 | 95.144 | +7.000 | +14..000 | 29.342 | 400.000 |
| 2012 | 100.000 | 35.000 | 50.000 | +4.700 | +2.200 | 40.000 | +3.000 | +10.000 | 6.752 | 200.000 |
| 2011 | 50.000 | 40.000 | +2.200 | +1.000 | 20.000 | +2.000 | +4.000 | 1.299 | 100.000 | |
| 2010 | 30.000 | 30.000 | +700 | 10.000 | +500 | +1.000 | 60.000 | |||
| 2009 | 5.000 | +454 | 5.000 | 10.000 | ||||||
| 2008 | 3.000 | +567 | 2.000 | 5.000 | ||||||
| 2007 | 1.000 | +321 | 1.000 | 2.000 | ||||||
| 2003 | 500 | 500 | 1.000 | |||||||
| 1999 | 3.000 | 2.000 | 5.000 | |||||||
| 1900 | 30.000 | 100 | 30.000 | |||||||
| 1895 | ||||||||||
| 1835 | 1 | 1 |
SDA ČR STATISTIKA REGISTRACE BEV M1 DLE ZNAČKY
| NOVÁ | OJETÁ | |||||||||
| ZNAČKA | T☰SLA | T☰SLA | BMW | CITROEN | PEUGEOT | HYUNDAI | KIA | M-B | NISSAN | VW |
| CELKEM | 5.751 | |||||||||
| 2030 | ||||||||||
| 2029 | ||||||||||
| 2028 | ||||||||||
| 2027 | ||||||||||
| 2026 | ||||||||||
| 2025 | ||||||||||
| 2024 | 3.716 | ? | ||||||||
| 2023 | 1.618 | ? | ||||||||
| 2022 | 298 | 1.020 | ||||||||
| 2021 | 253 | |||||||||
| 2020 | 396 | |||||||||
| 2019 | 120 | 101 | - | - | 138 | 4 | 11 | 139 | 104 | |
| 2018 | 85 | 89 | - | - | 42 | 15 | - | 139 | 308 | |
| 2017 | 80 | 109 | - | - | 14 | 6 | 1 | 58 | 105 | |
| 2016 | 62 | 87 | - | 2 | 1 | 6 | 2 | 65 | 37 | |
| 2015 | 57 | 94 | - | 1 | - | 10 | 4 | 60 | 91 | |
| 2014 | 20 | 70 | - | 1 | - | 2 | 2 | 32 | 76 | |
| 2013 | 7 | 3 | 6 | 8 | - | - | 1 | 16 | - | |
| 2012 | 1 | - | 26 | 52 | - | - | - | - | - | |
| 2011 | - | - | 13 | 18 | - | - | - | - | - | |
| 2010 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | |
| 2009 | 2 | - | - | - | - | - | 5 | - | - |
ČR STATISTIKA REGISTR. OS. AUT M1 dle POHONU CDV / CIVINET
| TYP POHONU : | BEV | PHEV | FCEV | CNG | LPG | BENZIN | DIESEL | CELKEM ČR |
| ÚČINNOST : | 90% | 25% | 30% | 30% | ||||
| Okt.číslo : | supr | 95 / +98 | 60 | 130 | 110 | 95 / +98 | 55 | |
| TLAK BAR | 700 | 200 | 10 | DĚS | ||||
| EMISE : | žádné | fuj-tajbl | pára | nanoprašné | nanoprašné | prašné | extra prašné | BĚS |
| PODÍL : | 0,28% | 0,17% | 0,00022% | 0,4% | 2,8% | 58% | 39% | 100% |
| 2030 | 300.000 | 8.000.000 | ||||||
| 2029 | 230.000 | 7.800.000 | ||||||
| 2028 | 170.000 | 7.600.000 | ||||||
| 2027 | 120.000 | 7.400.000 | ||||||
| 2026 | 80.000 | 7.200.000 | ||||||
| 2025 | 55.000 | 7.000.000 | ||||||
| 2024 | 36.000 | 6.800.000 | ||||||
| 2023 | 20.500 | 13.400 | 25 | 23.500 | *104.154 | +108.000 | +47.000 | 6.597.000 |
| 2022 | 14.316 | 8.511 | 12 | 22.912 | 150.000 | 3.750.000 | 2.500.000 | 6.425.000 |
| 2021 | 9.241 | 5.026 | 9 | 21.760 | 150.000 | 3.650.000 | 2.450.000 | 6.293.000 |
| 2020 | 6.242 | 2.481 | 1 | 20.202 | 150.000 | 3.578.745 | 2.405.825 | 6.126.000 |
| 2019 | 3.404 | 1.014 | 18.409 | 150.000 | 3.100.000 | 2.500.000 | 5.800.000 | |
| 2018 | 2.345 | 593 | 15.872 | 150.000 | 2.900.000 | 2.500.000 | 5.600.000 | |
| 2017 | 1.396 | 391 | 13.228 | 150.000 | 2.800.000 | 2.300.000 | 5.400.000 | |
| 2016 | 871 | 232 | 9.738 | 148.000 | 2.800.000 | 2.200.000 | 5.300.000 | |
| 2015 | 608 | 121 | 6.592 | 146.000 | 2.800.000 | 2.048.000 | 5.110.452 | |
| 2014 | 346 | 53 | 3.781 | 144.000 | 2.700.000 | 1.890.000 | 4.893.562 | |
| 2013 | 195 | 18 | 2.163 | 142.000 | 4.787.849 | |||
| 2012 | 147 | 12 | 1.560 | 140.000 | 4.698.800 | |||
| 2011 | 72 | 1 | 850 | 138.000 | 4.582.903 | |||
| 2010 | 36 | 1 | 578 | 135.000 | 2.500.000 | 1.800.000 | 4.496.232 | |
| 2009 | 31 | 1 | 393 | 130.000 | 4.435.052 | |||
| 2008 | 25 | 267 | 125.000 | 4.423.370 | ||||
| 2007 | 23 | 147 | 120.000 | 2.400.000 | 1.700.000 | 4.280.081 |
ČR STATISTIKA ks VEŘEJNÝCH DOBÍJECÍCH / PLNÍCÍCH / ČERPACÍCH STANIC
| TYP : | ELEKTRO | VODÍK | CNG | LPG | E85 | BA / D | |||||
| MAPA: | MAPA | MAPA | MAPA | ||||||||
| POPIS : | KS | KONEKT | DC350+ | DC150+ | DC50+ | AC | 800 BAR | 200 BAR | 10 BAR | ||
| 2030 | |||||||||||
| 2029 | |||||||||||
| 2028 | |||||||||||
| 2027 | |||||||||||
| 2026 | |||||||||||
| 2025 | 8.000 | 2 | |||||||||
| 2024 | 5.000 | 2 | |||||||||
| 2023 | 3.650 | 2 | |||||||||
| 09/2022 | 1.500 | 2.653 | 18 | 97 | 677 | 1.861 | 2 | ||||
| 2021 | 799 | 1.500 | 460 | 957 | 1 | ||||||
| 2020 | 734 | ? | 1 | 215 | |||||||
| 2019 | 232 | ? | 1 | 207 | 950 | 3.000 | |||||
| 2018 | 180 | ? | 1 | 185 | 1.000 | ||||||
| 2017 | 150 | ? | 1 | 164 | 1.000 | ||||||
| 2016 | 120 | ? | 1 | 143 | 1.000 | 3.900 | |||||
| 2015 | 100 | ? | 1 | 102 | 1.000 | ||||||
| 2014 | 50 | ? | 1 | 75 | 1.000 | 3.600 | |||||
| 2013 | 20 | ? | 1 | 50 | 1.000 | ||||||
| 2012 | 1 | 45 | 1.000 | 200 | |||||||
| 2011 | 1 | 34 | 900 | 3.711 | |||||||
| 2010 | 1 | 32 | |||||||||
| 2009 | 1 | 23 | |||||||||
| 2008 | 18 | 623 | 3.176 |
STATISTIKA ks VÝROBY VW ŠKODA AUTO a.s. dle POHONU cca
| ROK | NÁZEV | MÍSTO | BEV | CNG | LPG | E85 | BENZIN | DIESEL | ROČNĚ | CELKEM |
| 2030 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 1.000.000 | - | - | - | - | |||
| 2029 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 700.000 | - | - | - | - | |||
| 2028 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 500.000 | - | - | - | - | |||
| 2027 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 300.000 | - | - | - | - | |||
| 2026 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 200.000 | - | - | - | - | |||
| 2025 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 150.000 | - | - | - | ? | ? | ||
| 2024 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 100.000 | - | - | - | ? | ? | 926.000 | |
| 2023 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 81.700 | - | - | - | ? | ? | 867.000 | |
| 2022 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 53.700 | ? | - | - | ? | ? | 780.000 | |
| 2021 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 44.600 | ? | - | - | ? | ? | +800.000 | 30M |
| 2020 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 2.636 | ? | - | - | ? | ? | +941.000 | |
| 2019 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 100 | ? | - | - | ? | ? | +1.240.000 | |
| 2018 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | - | - | ? | ? | +1.254.000 | |
| 2017 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | - | - | ? | ? | +1.200.500 | |
| 2016 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | - | - | ? | ? | +1.127.700 | |
| 2015 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | - | - | ? | ? | ||
| 2014 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | - | - | ? | ? | ||
| 2013 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | ||||||||
| 2012 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | ? | ? | - | ? | ? | ||
| 2011 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 16 | - | ? | - | ? | ? | ||
| 2010 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | ||||||||
| 2009 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | - | +100 | - | ? | ? | ||
| 2006 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | - | - | - | ? | ? | 10M | |
| 1997 | VW ŠKODA AUTO a.s. | MB+ | 0 | - | - | - | ? | ? | ||
| 1993 | VW ŠKODA, aut. a.s. | MB+ | +100 | - | - | - | ? | - | ||
| 1992 | VW ŠKODA, aut. a.s. | MB+ | +100 | - | - | - | ? | - | ||
| 1991 | VW ŠKODA, aut. a.s. | MB+ | +100 | - | - | - | ? | - | 5M | |
| 1990 | Aut. koncern ŠKODA a.s. | MB+ | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1945 | AZNP | MB+ | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1939 | Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“ | MB+P | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1930 | Akciová spol. pro automobil. průmysl (ASAP) | MB+P | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1925 | Škodovy závody a.s. + Laurin & Klement | MB+P | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1899 | Škodovy závody a.s. | Plzeň | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1895 | Laurin & Klement | MB | - | - | - | - | ? | - | 1 | |
| 1869 | Škodovy závody | Plzeň | - | - | - | - | ? | - | ||
| 1859 | Slévárny a Strojírny hraběte Valdštejn - Vartenberk | Plzeň | - | - | - | - | ? | - |