RTU cca:
- upravený klasický spalovací motor BENZIN
- 60% využití energie
- 30% energetické ztráty v teple a zplodinách výfukových plynů
- 1/10 EMISE NEBEZPEČNÝCH KARCINOGENNÍCH ZPLODIN výfukových plynů v podobě ultrajemných částic PRACHU
- 1/2 spotřeba paliva BENZIN
- 2* násobný výkon
- absence katalyzátoru
- absence chladiče
CHMI : Mapy znečištění ovzduší PM10
NOVINKY:
24.12.2013 - Slovenský supermotor: Vlani vyvolal senzáciu, čo je s ním? (CZ)
04.03.2013 - Zrútený vrtuľník vo Váhu: Dick Kvetňanský sedel v stroji, o syna († 13) prišiel Ján Daniš
10.01.2013 - Slováci se chlubí zázračným „studeným“ motorem
10.12.2012 - Zázračný motor zo Slovenska funguje
01.12.2012 - Dick Kvetňanský otvára novú éru spaľovacích motorov
22.11.2012 - Motor s výkonem 814 koní a spotřebou 6 l/100 km. Slovenský zázrak?
21.11.2012 - RTU prichádza s riešením v podobe pseudo adiabatického motora
21.11.2012 - Slovenský motor má 814 koní a spotrebu iba 6 l/100 km
21.11.2012 - Slovenský motor s výkonom 814 koní a spotrebou 5,3 litra: nové info
09.11.2012 - Motor, ktorý zmení svet, vyvíjajú na Slovensku (video)
2012 - Ako pracuje pseudoadiabatický motor - RTU
04.08.2011 - VIDEO: Ťažká havária pri testovani okruhového špeciálu na SlovakiaRingu
13.12.2010 - Dick Kvetňanský si splnil sen o pretekárskom aute
30.01.2009 - Dick Kvetňanský: Som drzý. Zaútočil som na USA